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发布时间:2020-09-10 20:52:29
润滑系统的机油选用二
机油除了有成分上的不同,也在「黏度指数」上有区别。黏度指数是指机油黏度随温度改变的程度,目前常使用的机油黏度分类是依照SAE号数分类,不同的号数对应不同的黏度范围,号数越大代表黏度越大的。SAE编号后方加上W者指适用于寒冷气候的机油,其编号越小者黏性越小,引擎在寒冷的冬天越容易启动。手工润滑,润滑效果无保障,车辆润滑不良则潜在多种安全隐患,如制动凸轮轴润滑不良则易导致制动蹄片回位不彻底而使摩擦片过快磨损,影响制动效果,严重时使制动鼓-轮辋过热,引起轮胎过早损坏,甚至发生爆胎事故。
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润滑系统的工业应用
机油的功用没错,机油正是在引擎中扮演润滑的角色。机油除了能润滑引擎降低摩擦外,还有防止引擎金属腐蚀、消除进入引擎中的灰尘及其它污染物、在活塞与汽缸壁间帮助燃烧室气密、为活塞及轴成等零件冷却及消除引擎内不必要的产物。折叠机油的循环引擎中大部分的机油都储存于油底壳中,机油的循环由随引擎转动之机油泵浦驱动,自油底壳将机油吸出,经过机油滤清器滤掉杂质后,高压的机油从引擎的机油流道流至引擎各处,润滑或冷却各个机件,后在流回油底壳中。集中润滑系统的设计步骤一根据润滑系统设计要求、工况和环境条件,考虑必要的参数,确定润滑系统的方案。
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集中润滑系统的优点二
节约燃油成本
手工润滑注油间隔时间过长(10-20天),多数情况下,摩擦副得不到适时有效的润滑而处于干摩擦状态,特别是制动凸轮轴润滑不良会导致制动蹄片回位不彻底,引起燃油消耗明显增加。使用车辆集中润滑系统能确保系统所有润滑点强制性定时定量准确获得洁净油脂,润滑效果有保障,车辆运行轻捷,可明显节约燃油成本。冷却作用,可导走摩擦热,使零件的工作温度不过高,从而保证滑动部分必要的运转间隙,防止接触面被伤。
节约80%润滑脂成本
手工润滑一般间隔10-20天注油一次,每车每年用于底盘润滑的油量约15-20Kg,使用车辆集中润滑系统如按车辆营运12小时自动注油一次计算,每车每年需油脂仅为3Kg左右,可节约80%的润滑脂成本。
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